GOIZPER摩擦離合(he)制動(dong)器/series 6.63 產(chan)品介紹(shao) 這些(xie)安全制動(dong)器通(tong)常用在(zai)伺(si)服(fu)壓力(li)機(ji)上(shang)。它們(men)提(ti)供(gong)了在(zai)最大(da)速(su)度(du)下(xia)停(ting)止(zhi)壓力(li)機(ji)的(de)能力(li)，並確(que)保(bao)操作者(zhe)的(de)安全。由(you)於采用(yong)了(le)Goizper控制閥(fa)，反應時(shi)間(jian)很快(kuai)，從(cong)而達(da)到(dao)優(you)良(liang)的(de)制動(dong)時(shi)間。 它們(men)的(de)接口適(shi)用(yong)於最(zui)常見(jian)的(de)伺(si)服(fu)電(dian)機(ji)，通(tong)常安裝(zhuang)在(zai)電(dian)機(ji)和(he)機(ji)架之間。 帶有緊(jin)急(ji)停止(zhi)功能的(de)停(ting)車(che)制動(dong)器 在(zai)幹燥(zao)或(huo)潮濕(shi)條件(jian)下工(gong)作 裝(zhuang)在(zai)發動(dong)機(ji)和(he)車(che)架之間 集成(cheng)安全傳(chuan)感(gan)器

GOIZPER摩擦離合(he)制動(dong)器/series 6.49 產(chan)品介紹(shao) 這些(xie)安全制動(dong)器通(tong)常用在(zai)伺(si)服(fu)壓力(li)機(ji)上(shang)。它們(men)提(ti)供(gong)了在(zai)最大(da)速(su)度(du)下(xia)停(ting)止(zhi)壓力(li)機(ji)的(de)能力(li)，並確(que)保(bao)操作者(zhe)的(de)安全。由(you)於采用(yong)了(le)Goizper控制閥(fa)，反應時(shi)間(jian)很快(kuai)，從(cong)而達(da)到(dao)優(you)良(liang)的(de)制動(dong)時(shi)間。 這(zhe)些(xie)制動(dong)器的(de)間(jian)隙幾(ji)乎(hu)為(wei)零(ling)，從(cong)而消除了任何角(jiao)度(du)位移。通常在(zai)軸(zhou)的(de)頂端(duan)進(jin)行安裝(zhuang)。

GOIZPER摩擦離合(he)制動(dong)器/series 6.42 產(chan)品介紹(shao) 對(dui)於這(zhe)些(xie)制動(dong)器，只(zhi)有在(zai)沒(mei)有油(you)壓的(de)情況(kuang)下(xia)才會(hui)發(fa)生(sheng)制動(dong)，這(zhe)是(shi)因為(wei)油壓被自(zi)願(yuan)地(di)或(huo)意外(wai)地(di)消除。這就(jiu)是(shi)為(wei)什(shen)麽(me)它們(men)也(ye)被稱(cheng)為(wei)安全剎(sha)車(che)或(huo)負剎(sha)車(che)。

GOIZPER摩擦離合(he)制動(dong)器/series 6.12 產(chan)品介紹(shao) 這是(shi)液(ye)壓離(li)合(he)器-制動(dong)器的(de) “只(zhi)有離(li)合(he)器 “版(ban)本。像6.32系(xi)列(lie)壹樣，它們(men)通過(guo)其內盤和外盤之間的(de)摩擦，在(zai)受到(dao)加(jia)壓油(you)的(de)作用下，將(jiang)扭矩從(cong)車(che)軸(zhou)傳遞(di)到(dao)車(che)軸(zhou)。

GOIZPER摩擦離合(he)制動(dong)器/series 6.11 產(chan)品介紹(shao) 這是(shi)液(ye)壓離(li)合(he)器-制動(dong)器的(de) “只(zhi)有離(li)合(he)器 “版(ban)本。像6.32系(xi)列(lie)壹樣，它們(men)通過(guo)其內盤和外盤之間的(de)摩擦，在(zai)受到(dao)加(jia)壓油(you)的(de)作用下，將(jiang)扭矩從(cong)車(che)軸(zhou)傳遞(di)到(dao)車(che)軸(zhou)。

GOIZPER摩擦離合(he)制動(dong)器/series 6.32 產(chan)品介紹(shao) 離合(he)器通(tong)過其內盤和外盤之間的(de)摩擦，將(jiang)扭矩從(cong)壹個車(che)橋(qiao)傳遞(di)到(dao)另(ling)壹個車(che)橋(qiao)。這些(xie)圓(yuan)盤的(de)緊(jin)固(gu)以及離合(he)器的(de)接合(he)是(shi)通過(guo)加(jia)壓油(you)實現(xian)的(de)。

GOIZPER摩擦離合(he)制動(dong)器/6.2 產(chan)品介紹(shao) 組合(he)式(shi)液(ye)壓離(li)合(he)器制動(dong)器尤(you)其適(shi)用(yong)於需要(yao)高(gao)速、精確(que)和(he)快(kuai)速(su)啟動(dong)和(he)停止(zhi)的(de)機(ji)器。離(li)合(he)器制動(dong)器的(de)應用(yong)在(zai)安靜運行(xing)、低(di)慣(guan)性、節(jie)約(yue)能源和(he)低維(wei)護方(fang)面具(ju)有優(you)勢。

GOIZPER摩擦離合(he)制動(dong)器/series 5.36 產(chan)品介紹(shao) 這些(xie)都(dou)是(shi)安全制動(dong)器，即(ji)在(zai)沒(mei)有空(kong)氣(qi)壓力(li)的(de)情況(kuang)下(xia)，通過(guo)彈簧的(de)方(fang)式進(jin)行制動(dong)。當(dang)施加(jia)空(kong)氣(qi)壓力(li)時(shi)，它們(men)被釋(shi)放(fang)。它們(men)也(ye)被稱(cheng)為(wei)負剎(sha)車(che)。

GOIZPER摩擦離合(he)制動(dong)器/series 5.35 產(chan)品介紹(shao) 這些(xie)離(li)合(he)器通(tong)過其內盤和外盤之間的(de)摩擦將(jiang)扭矩從(cong)壹個軸(zhou)傳遞(di)到(dao)另(ling)壹個軸(zhou)。這些(xie)圓(yuan)盤的(de)收(shou)緊以及離合(he)器的(de)接合(he)是(shi)通過(guo)空(kong)氣(qi)壓力(li)實(shi)現(xian)的(de)。

GOIZPER摩擦離合(he)制動(dong)器/5W 產(chan)品介紹(shao) 這是(shi)氣動(dong)的(de)、油(you)冷的(de)、多(duo)盤的(de)離(li)合(he)器-制動(dong)器。該(gai)系(xi)列(lie)離(li)合(he)器制動(dong)器將(jiang)氣動(dong)離(li)合(he)器的(de)操(cao)作與液(ye)壓離(li)合(he)器的(de)冷卻能力(li)相(xiang)結(jie)合(he)。其結(jie)果是(shi)壹個有能力(li)實(shi)現(xian)高(gao)操縱(zong)頻率的(de)離(li)合(he)器制動(dong)器。這(zhe)些(xie)離(li)合(he)器制動(dong)器的(de)冷卻是(shi)根(gen)據每(mei)個(ge)應用(yong)所(suo)需的(de)能量(liang)耗散來確(que)定(ding)的(de)，可以是(shi)自然(ran)冷卻，也(ye)可以是(shi)強制冷卻。