GOIZPER摩(mo)擦(ca)離(li)合(he)制(zhi)動器/series 6.63 產品(pin)介(jie)紹 這(zhe)些(xie)安(an)全制(zhi)動器通常用(yong)在伺(si)服壓(ya)力(li)機上(shang)。它(ta)們(men)提(ti)供了(le)在(zai)最大速(su)度下停止壓(ya)力(li)機的能(neng)力(li)，並(bing)確(que)保操(cao)作者(zhe)的安(an)全。由於(yu)采(cai)用(yong)了Goizper控(kong)制閥(fa)，反應(ying)時(shi)間(jian)很快，從(cong)而(er)達到(dao)優(you)良(liang)的制(zhi)動時(shi)間(jian)。 它(ta)們(men)的接(jie)口(kou)適用(yong)於(yu)最常見的伺(si)服電(dian)機，通(tong)常安裝(zhuang)在(zai)電(dian)機(ji)和機(ji)架(jia)之間(jian)。 帶(dai)有緊急(ji)停止功能(neng)的停車(che)制動器 在幹(gan)燥(zao)或潮濕條(tiao)件下工(gong)作(zuo) 裝(zhuang)在(zai)發(fa)動機(ji)和車(che)架(jia)之間(jian) 集成安(an)全傳(chuan)感(gan)器

GOIZPER摩(mo)擦(ca)離(li)合(he)制(zhi)動器/series 6.49 產品(pin)介(jie)紹 這(zhe)些(xie)安(an)全制(zhi)動器通常用(yong)在伺(si)服壓(ya)力(li)機上(shang)。它(ta)們(men)提(ti)供了(le)在(zai)最大速(su)度下停止壓(ya)力(li)機的能(neng)力(li)，並(bing)確(que)保操(cao)作者(zhe)的安(an)全。由於(yu)采(cai)用(yong)了Goizper控(kong)制閥(fa)，反應(ying)時(shi)間(jian)很快，從(cong)而(er)達到(dao)優(you)良(liang)的制(zhi)動時(shi)間(jian)。 這(zhe)些(xie)制(zhi)動器的間(jian)隙(xi)幾(ji)乎為(wei)零(ling)，從(cong)而(er)消(xiao)除(chu)了任(ren)何角(jiao)度位(wei)移(yi)。通(tong)常在軸的頂端進(jin)行安(an)裝(zhuang)。

GOIZPER摩(mo)擦(ca)離(li)合(he)制(zhi)動器/series 6.42 產品(pin)介(jie)紹 對(dui)於(yu)這(zhe)些(xie)制(zhi)動器，只(zhi)有在(zai)沒有(you)油壓(ya)的情(qing)況(kuang)下才(cai)會(hui)發(fa)生(sheng)制動，這(zhe)是因為(wei)油壓(ya)被自(zi)願地或意(yi)外(wai)地消(xiao)除(chu)。這(zhe)就是為(wei)什麽它(ta)們(men)也(ye)被(bei)稱為(wei)安全剎車(che)或負(fu)剎車(che)。

GOIZPER摩(mo)擦(ca)離(li)合(he)制(zhi)動器/series 6.12 產品(pin)介(jie)紹 這(zhe)是液壓(ya)離(li)合(he)器-制動器的 “只(zhi)有離(li)合(he)器 “版本(ben)。像(xiang)6.32系(xi)列壹(yi)樣(yang)，它(ta)們(men)通(tong)過(guo)其內(nei)盤和外(wai)盤之間(jian)的摩(mo)擦(ca)，在受(shou)到(dao)加(jia)壓(ya)油的作(zuo)用(yong)下，將(jiang)扭(niu)矩(ju)從(cong)車(che)軸傳(chuan)遞到車(che)軸。

GOIZPER摩(mo)擦(ca)離(li)合(he)制(zhi)動器/series 6.11 產品(pin)介(jie)紹 這(zhe)是液壓(ya)離(li)合(he)器-制動器的 “只(zhi)有離(li)合(he)器 “版本(ben)。像(xiang)6.32系(xi)列壹(yi)樣(yang)，它(ta)們(men)通(tong)過(guo)其內(nei)盤和外(wai)盤之間(jian)的摩(mo)擦(ca)，在受(shou)到(dao)加(jia)壓(ya)油的作(zuo)用(yong)下，將(jiang)扭(niu)矩(ju)從(cong)車(che)軸傳(chuan)遞到車(che)軸。

GOIZPER摩(mo)擦(ca)離(li)合(he)制(zhi)動器/series 6.32 產品(pin)介(jie)紹 離(li)合(he)器通過(guo)其內(nei)盤和外(wai)盤之間(jian)的摩(mo)擦(ca)，將扭(niu)矩(ju)從(cong)壹(yi)個車(che)橋傳(chuan)遞到另(ling)壹(yi)個車(che)橋。這(zhe)些(xie)圓(yuan)盤的緊(jin)固(gu)以(yi)及(ji)離(li)合(he)器的接(jie)合(he)是通過(guo)加(jia)壓(ya)油實(shi)現(xian)的。

GOIZPER摩(mo)擦(ca)離(li)合(he)制(zhi)動器/6.2 產品(pin)介(jie)紹 組合式液壓(ya)離(li)合(he)器制動器尤其適(shi)用(yong)於(yu)需(xu)要高速(su)、精(jing)確(que)和快(kuai)速(su)啟(qi)動和停止的機(ji)器。離(li)合(he)器制動器的應(ying)用(yong)在安(an)靜運(yun)行、低(di)慣性(xing)、節約能(neng)源(yuan)和低(di)維護(hu)方面具(ju)有(you)優勢(shi)。

GOIZPER摩(mo)擦(ca)離(li)合(he)制(zhi)動器/series 5.36 產品(pin)介(jie)紹 這(zhe)些(xie)都(dou)是安全制(zhi)動器，即(ji)在(zai)沒(mei)有(you)空(kong)氣壓(ya)力(li)的情(qing)況(kuang)下，通(tong)過(guo)彈簧的方(fang)式(shi)進(jin)行制(zhi)動。當施加(jia)空(kong)氣壓(ya)力(li)時，它(ta)們(men)被(bei)釋(shi)放(fang)。它(ta)們(men)也(ye)被(bei)稱為(wei)負剎車(che)。

GOIZPER摩(mo)擦(ca)離(li)合(he)制(zhi)動器/series 5.35 產品(pin)介(jie)紹 這(zhe)些(xie)離(li)合(he)器通過(guo)其內(nei)盤和外(wai)盤之間(jian)的摩(mo)擦(ca)將扭(niu)矩(ju)從(cong)壹(yi)個軸傳(chuan)遞到另(ling)壹(yi)個軸。這(zhe)些(xie)圓(yuan)盤的收緊以(yi)及(ji)離(li)合(he)器的接(jie)合(he)是通過(guo)空氣壓(ya)力(li)實(shi)現(xian)的。

GOIZPER摩(mo)擦(ca)離(li)合(he)制(zhi)動器/5W 產品(pin)介(jie)紹 這(zhe)是氣動的、油(you)冷(leng)的、多(duo)盤的離(li)合(he)器-制動器。該(gai)系列離(li)合(he)器制動器將氣動離(li)合(he)器的操(cao)作與(yu)液(ye)壓(ya)離(li)合(he)器的冷(leng)卻(que)能(neng)力(li)相結(jie)合(he)。其結(jie)果是壹(yi)個有能(neng)力(li)實(shi)現(xian)高操(cao)縱(zong)頻(pin)率(lv)的離(li)合(he)器制動器。這(zhe)些(xie)離(li)合(he)器制動器的冷(leng)卻(que)是根據(ju)每(mei)個應(ying)用(yong)所需(xu)的能(neng)量(liang)耗散(san)來確(que)定的，可(ke)以(yi)是自(zi)然(ran)冷卻(que)，也(ye)可(ke)以(yi)是強制(zhi)冷卻(que)。