MW Components 航空航天(tian)用(yong)精(jing)密聯軸(zhou)器(qi)
剛(gang)性(xing)聯(lian)軸(zhou)器的應用
剛(gang)性(xing)聯(lian)軸(zhou)器僅使用剛(gang)性(xing)體連(lian)接(jie)兩根軸(zhou)，因(yin)此在旋轉(zhuan)方(fang)向上(shang)具(ju)有(you)較高的(de)扭轉(zhuan)剛(gang)性(xing)，並(bing)且(qie)可(ke)以使其(qi)直徑(jing)比(bi)其(qi)他聯軸器(qi)更(geng)小(xiao)，從而(er)降低(di)主(zhu)體的(de)轉(zhuan)動(dong)慣量。因(yin)此可(ke)以將間隙(xi)減小(xiao)到(dao)零(ling)，適(shi)合使用(yong)伺(si)服(fu)電機或(huo)步(bu)進(jin)電(dian)機進(jin)行(xing)精(jing)確(que)的位(wei)置控(kong)制(zhi)。
此外(wai)，當您(nin)想要(yao)獲得低成(cheng)本(ben)產(chan)品(pin)而(er)不必擔(dan)心因(yin)錯位或(huo)振動(dong)而導(dao)致故(gu)障時(shi)，它很(hen)有用(yong)。剛(gang)性(xing)聯(lian)軸(zhou)器的主(zhu)要(yao)應用如(ru)下所(suo)列。
1、機床電(dian)機與主(zhu)軸(zhou)的聯(lian)軸(zhou)器(qi)
機床承受(shou)的扭矩(ju)很(hen)大，需(xu)要(yao)較(jiao)高(gao)的(de)扭轉(zhuan)剛(gang)度(du)來(lai)抑(yi)制(zhi)振動(dong)。為此，我們使(shi)用(yong)能(neng)夠(gou)提(ti)供高扭矩(ju)傳(chuan)輸和對(dui)準(zhun)的(de)剛(gang)性(xing)聯(lian)軸(zhou)器。
2.長(chang)軸(zhou)連接(jie)
雖(sui)然軸通(tong)常(chang)是作(zuo)為單件(jian)制(zhi)造的(de)，但如(ru)果為了(le)加工(gong)、組(zu)裝(zhuang)或(huo)運(yun)輸而必須(xu)在中途切斷軸，則(ze)在重(zhong)新連接(jie)軸時(shi)可(ke)以使用(yong)剛(gang)性(xing)聯(lian)軸(zhou)器來(lai)提(ti)供堅固且(qie)高(gao)精度的(de)連接(jie)，使其可(ke)以像(xiang)原(yuan)來(lai)的單軸壹樣(yang)使(shi)用。
3.旋轉(zhuan)角(jiao)度(du)測(ce)量裝(zhuang)置(zhi)（編碼(ma)器）
為了(le)準(zhun)確(que)測(ce)量角(jiao)度(du)，必須(xu)盡(jin)量減少(shao)軸(zhou)扭轉(zhuan)和(he)反(fan)沖(chong)。因(yin)此，采(cai)用剛(gang)性(xing)聯(lian)軸(zhou)器進(jin)行(xing)精(jing)確(que)對準(zhun)。
剛(gang)性(xing)耦(ou)合原理
剛(gang)性(xing)聯(lian)軸(zhou)器的結(jie)構(gou)極其簡單，僅由(you)聯軸(zhou)器本體和(he)軸之(zhi)間的(de)緊固(gu)部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)。聯(lian)軸(zhou)器主(zhu)體材(cai)料(liao)壹般(ban)為鋁(lv)合金(jin)、鋼、或(huo)不銹鋼(gang)。剛(gang)性(xing)聯(lian)軸(zhou)器的結(jie)構(gou)設(she)計可(ke)防止旋轉(zhuan)方(fang)向出(chu)現任何(he)間隙(xi)，因(yin)此不會(hui)發生(sheng)反(fan)沖(chong)。
因(yin)此，當進(jin)行(xing)高(gao)精(jing)度(du)位置(zhi)控(kong)制(zhi)等旋轉(zhuan)角(jiao)度(du)的(de)準(zhun)確(que)傳(chuan)遞非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)時(shi)，會(hui)使用(yong)它。另(ling)壹方(fang)面，兩(liang)個軸之(zhi)間不能(neng)容(rong)忍錯位，因(yin)此在安(an)裝(zhuang)時(shi)必須(xu)精(jing)確(que)對準(zhun)軸(zhou)中心。當使(shi)用(yong)剛(gang)性(xing)聯(lian)軸(zhou)器連接(jie)未對準(zhun)或(huo)旋轉(zhuan)跳(tiao)動(dong)較大(da)的(de)軸(zhou)時(shi)，其缺點是，它們(men)可(ke)能(neng)導(dao)致無(wu)法組裝(zhuang)，或(huo)者在運(yun)行(xing)過程(cheng)中可(ke)能(neng)對軸支(zhi)撐(cheng)施加較(jiao)大(da)的振動(dong)或(huo)過大的(de)力(li)，從而(er)可(ke)能(neng)損(sun)壞(huai)機械。
當連(lian)接(jie)兩根軸(zhou)時(shi)，需(xu)要(yao)允(yun)許(xu)軸(zhou)心的(de)錯位時(shi)，使用十(shi)字滑塊式、十(shi)字接(jie)頭(tou)式或(huo)圓盤式聯軸(zhou)器(qi)。
